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        青藏鐵路凍土治理
        青藏鐵路凍土治理
        中圣
        熱棒技術為青藏鐵路保駕護航

        在青藏鐵路修建史上,由于青藏高原凍土層夏季融化、寒季凍脹導致路基不穩定,阻礙了青藏鐵路的建設與安全運行,是修建青藏鐵路的重大技術難題。經過多年研發與攻關,以及在青藏高原凍土區進行野外現場驗證,中圣科技研發的專利技術產品“帶中心測溫管的低溫熱棒”解決了“凍土融沉凍脹”的重大難題,被指定為青藏鐵路凍害整治的唯一技術儲備,為青藏鐵路的全線貫通與安全運行作出了重大貢獻。公司作為主要完成單位的“青藏高海拔多年凍土高速公路建養關鍵技術及工程應用”項目,榮獲“2020年度國家科學技術進步獎”。

        業務聯系電話: 025-52169777 025-51198006


        工作原理:

        通過熱棒的單向導冷作用,將寒季大量冷量儲存至地下凍士層,在夏季使凍土不致融化,形成“永凍層”,保持凍士上限穩定,可有效防止凍士區鐵路、公路在運行中路基發生融沉與變形。


        技術應用:

        公司充分利用熱棒的導熱性能高、等溫性能優良、熱流密度可變、導熱具有二極管特性、可根據環境需要調整形狀等特點,將熱棒技術廣泛推廣,創新應用在凍土治理領域,包括公路、鐵路、電網、機場、長輸能源管線、軍用設施、民用建筑等基礎設施。



        凍土危害:


        多年含冰凍土,以及融沉凍脹形成的熱融泥石流、冰錐,鐵路公路變形

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